克拉克森：2021年全球新船訂單1885艘 成長28.32％
20220128 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸相關單位引述，克拉克森截至今（二○二二）年一月上旬最新資料統計，二○二一全球新船訂單一千八百八十五艘，合計一億二千零四十四萬四千六百五十三載重噸，與二○二○年新簽訂單一千四百六十九艘，合計六千四百一十三萬八千九百一十五載重噸相較，艘數及載重噸分別上升廿八點三二％及八十七點七九％。
從船型觀察，貨櫃船五百四十八艘，共計四百二十萬五千九百零七TEU；油船一百二十八艘，共計一千七百七十一萬六千零九十三載重噸；散貨船四百五十四艘，共計三千九百零七萬一千六百六十四載重噸；化學品船一百三十二艘，共計四百二十九萬四千六百二十七載重噸；液化氣船一百八十五艘，共計一千九百五十一萬六千二百七十五立方公尺；海工船二百零八艘，共計一百零九萬四千八百一十六CGT；其他船型二百三十艘艘，共計三百一十八萬零二百零一CGT。
其中中國大陸新簽訂單九百八十九艘，合計二千三百四十萬八千八百七十CGT；韓國新簽訂單四百零六艘，合計一千七百四十八萬六千四百四十六CGT；日本新簽訂單二百二十四艘，合計三百九十萬六千六百四十六CGT；修正總噸分別占全球新船訂單量的四十九點六四％、三十七點零八％、八點二八％。
至於去年十二月份全球新簽訂單六十三艘，共計一百五十七萬九千五百四十六CGT，與二○二一年十一月份全球新簽訂單八十五艘，總計一百九十四萬九千八百七十CGT相較，數量減少廿二艘，修正總噸下降十八點九九％，與二○二○年十二月份全球新簽訂單一百六十七艘，總計四百七十七萬四千八百四十三CGT相較，數量減少九十八艘，修正總噸下降六十六點九二％。從船型觀察，貨櫃船八艘，共計四萬六千八百TEU；散貨船廿二艘，共計一百四十二萬零五百載重噸；油船二艘，共計廿三萬載重噸；液化氣船十一艘，共計一百五十七萬七千四百立方公尺；海工船八艘，共計二萬五千二百二十二CGT；其他船型十二艘，共計十二萬八千五百六十二CGT。
訂單類型，貨櫃船新簽二艘超巴拿馬型貨櫃船、二艘巴拿馬型貨櫃船、二艘次巴拿馬型貨櫃船及二艘近洋線型貨櫃船；散貨船，新簽二艘好望角型散貨船、一艘巴拿馬型散貨船、十二艘大靈便型散貨船及七艘靈便型散貨船；油船新簽二艘阿芙拉型油船。從接單船廠統計，去年十二月份全球新船訂單六十三艘，合計一百五十七萬九千五百四十六CGT，中國大陸接獲三十五艘，共計八十二萬四千五百五十五CGT；韓國接獲七艘，共計四十八萬零八百一十五CGT；日本接獲五艘，共計十一萬三千二百八十八CGT；修正總噸，分別占全球新船訂單量五十二點二％、三十點四四％、七點一七％。