馬士基航運：歐美港口堵塞依然嚴重
20220120 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸相關單位引述，馬士基航運最近發給客戶的信表示，在北歐、英國菲力克斯托港（Felixstowe）的船舶等候時間最長為七至十天；安特衛普港（（Antwerp）的船舶等候時間從大約十天縮短至大約二天，在北美，加州長灘港（Port of Long Beach）的船舶等候時間則是三十八至四十五天。
消息指出，由於全球港口大堵塞，再加上海運費居高不下，有不少客戶只能選擇持續觀望，由於春節假期大部分工廠都處於休假停產狀態，春節後開工一般而言是航運業的淡季，此時的航運價格也會較春節前有所回檔。
航運諮詢機構SeaIntelligence在一份報告中表示，美國及歐洲港口的堵塞問題目前還在惡化中。航運分析師認為，全球疫情之下旅行限制嚴重，勢必會出現更多消費需求，需求提升，供應又無法在短期內增足人力與設備，塞港就會持續。