德翔日光輪撞碼頭意外 臺中港務公司將損害求償 20211228 台灣新生報航運版
臺中港8A碼頭防舷材本體及基座等有多處受損。(圖:臺中港務分公司提供)
【記者周家仰/台北報導】針對顗泰公司代理德翔日光貨櫃船十二月廿六日碰撞臺中港之意外,臺中港務分公司昨(廿七)日上午利用低潮位時,安排海上勘查,確認臺中港8A碼頭防舷材本體及基座等有多處受損,後續將派潛水夫勘查水下情況,以確定商港設施損壞範圍,再向肇事船方按程序請求。
臺中港務分公司指出,顗泰公司代理德翔日光貨櫃船於本(十二)月廿六日上午七時三十三分進靠臺中港時,碰撞8A碼頭尾端,初步勘查8A碼頭防舷材本體及基座、繫纜樁、棧橋式碼頭面版RC結構(約長十公尺、寬四公尺)、輪擋(十公尺)受損,船身有擦撞痕跡、船艏受損,無其他船舶受損及無人員傷亡,也無油污及洩漏情況。
臺中港務分公司說明,德翔日光貨櫃船為新加坡籍、總噸位九千六百一十、船上裝載五百八十四個貨櫃,原安排靠泊10號碼頭,經加派一艘拖船、總計三艘拖船協助,已於十二月廿六日上午離開8A碼頭,後靠泊11號碼頭。
臺中港務分公司港務長林春福隨即於港務大樓會議召開緊急應變會議,決議採取相關措施:一、事故現場以紐澤西護欄圍設區隔(夜間警示),禁止人員車輛進入;二、請船東儘速安排水下檢查,以確認碼頭海側結構受損情形;三、造成8A碼頭設施損壞,請船東儘速簽認「賠償責任切結書」及「損壞調查表」,並提供損害賠償擔保金,在未完成簽認及提供擔保前,限制船舶出港;四、8A碼頭受損尚未修復期間,啟動汽車船靠泊替代方案;五、後續海事責任並將由航港局進行調查中。