上圖：港務公司董事長李賢義昨日於台北召開記者會，簡報今年業務推動成效及明年業務推展重點。（記者周家仰攝）
下圖：港務公司今年營運績效表現亮眼。（圖：臺灣港務公司提供）
【記者周家仰／台北報導】臺灣港務股份有限公司（下稱港務公司）董事長李賢義昨（十四）日中午於台北陶然亭餐廳與媒體餐敘時表示，今（一一○）年臺灣港群貨櫃量達到一千五百四十萬TEU，創下歷史新高，預估今年公司淨利為新台幣七十億元，較去（一○九）年及前（一○八）年的六十至六十一億元左右，約增加十億元。
對於港務公司營收增加的原因，李董事長強調，主要是貨櫃突破以往紀錄、碼頭租借、風力發電提供給開發商，加上舊有倉庫活化，整體而言是港務公司全體同仁所共同努力方能達到此一成果。
談到高雄港櫃量，李董事長表示，過去高雄港曾經連續六年貨櫃量達到一千萬TEU，但今年由於航班、船期延誤、跳港等因素，導致所部分櫃場呈現塞港現象，港務公司協調航商業者彈性運用，高雄港今年貨櫃量約為九百八十八萬TEU，相較於去年九百六十二萬TEU，略有增加。他認為，明年高雄港貨櫃量可望超過一千萬TEU。
明（一一一）年港務公司業務執行的重心，李董事長強調，除放在港棧本業推動及港區水岸轉型開發，並落實各港發展重點推行，在高雄港，將完成第七貨櫃中心（七櫃）第一期工程，並交付長榮海運公司，期於一一二年啟動營運，長榮目前在高雄港年貨櫃量四百萬TEU，期待七櫃完成後，可提高一百五十萬TEU，最大容量達到六百五十萬TEU。
在基隆港部分，明年預計完成軍用碼頭及威海營區遷移工程、西4至西6旅運複合商業大樓招商，讓基隆港內港區配合客貨發展整體規劃使用；在臺北港應完成南碼頭區S07、S08後線圍堤造地工程，交付世紀風電公司建廠投產使用；在臺中港則持續其離岸風電商機的拓展及觀光遊憩商業區興建營運投資案招商，在離岸風電場域提供二號、5A、5B、36號、37號、106號、107號後線，配合國家政策，希望能盡快達到離岸風電所需的電力；而在花蓮港，將尋求與花蓮縣政府合作，完成東工地周圍用地招商開發。
在轉投資事業部分，李董事長說，透過在新加坡與國內陽明海運、台航公司、中華郵政、德翔海運等知名企業組成港航國家隊，合資成立台源國際控股公司，以漸進方式拓展東南亞地區港埠及物流經營事業，今年儘管受疫情影響，獲利不如預期，但仍是正營收，今年九月台虹櫃場開始使用後增加獲利，預估明年淨利可達到新台幣三百五十萬元。