海洋環境保護委員會議
同意修正2050減排目標 20211130 台灣新生報航運版
【記者周家仰／台北報導】財團法人驗船中心（CR Classification Society，簡稱CR）表示，國際海事組織（IMO）其下海洋環境保護委員會（MEPC）第七十七屆會議，已於英國時間十一月廿六日下午閉幕，此次MEPC會議同意修正航運溫室氣體減排戰略及二○五○年減排目標，以呼應聯合國氣候峰會的要求。
驗船中心摘要此次「船舶溫室氣體減排議題」重要結論，持續關注各項議題發展，航運溫室氣體減排戰略及二○五○年減排目標，會議中部分國家認為IMO面對外界質疑，應以更積極行動，展示航運溫室氣體減排及二氧化碳之決心，使IMO的減碳期程與巴黎協定溫升不超過一點五度的目標保持一致；但部分國家建議，應先提升新燃料的技術及相關基礎設施發展，及提供開發中國家支援，以免制訂出不切實際之目標。
最後同意加嚴IMO原先所訂之二○五○年減排目標，不過令人遺憾的是尚未達到「第廿六屆聯合國氣候變遷大會（COP26）中所提出之二○五○年零碳排」的標準。
驗船中心指出，MEPC將持續進行詳細討論，於明年六月舉行之MEPC78提交具體建議報告，並預計於二○二三年春天舉行之MEPC80採納新修正之IMO降低船舶溫室氣體排放之戰略。
CR表示，國際海事研究與發展委員會及其基金（International Maritime Research and Development Board（IMRB）and the associated IMO Maritime ResearchFund（IMRF））：作為IMO未來溫室氣體減排可能的 中長期目標，有關設置「國際海事研究與發展委員會（IMRB）及其基金（IMRF）」與「建立市場機制措施（即徵收溫室氣體排放稅）」之議題在會議上展開密集討論，經與會單位交換相關意見後，儘管IMRB及IMRF之概念已獲得多數會員國支持，但後續詳細工作目標、基金具體運作及資訊分享方式，需再交由二○二二年五月十六至二十日（暫定時間）舉行第十二屆之溫室氣體減排會間工作組（ISWG-GHG 12）持續討論。
驗船中心強調，海洋污染防治討論議題眾多，與航商息息相關，本中心將持續追蹤國際海事組織會議相關熱門議題之發展趨勢，整合於驗船中心的技術通報，歡迎訂閱相關國際公約資訊。訂閱網址：https://www.crclass.org/chinese/content/subscription/subscription.html。