臺北港智慧車輛產業園區簽約典禮暨產業發展宣傳活動之簽約儀式，在交通部次長祁文中（右一）、臺灣港務公司董事長李賢義（左一）見證下，基隆港務分公司總經理高傳凱（左二）與東立物流公司董事長洪辰冬（右二）代表雙方簽約。（圖：基隆港務分公司提供）
【記者周家仰／台北報導】臺灣港務股份有限公司（下稱港務公司）昨（廿一）上午於臺北港舉辦「臺北港智慧車輛產業園區簽約典禮暨產業發展宣傳活動」，該園區由東立物流股份有限公司投資開發，將打造亞洲第一個5G智慧車輛（自駕車）、電動車加值運轉整合應用場域，未來可望為臺北港每年帶來一千二百七十億元以上產值，並創造六百個以上就業機會。
此次活動由基隆港務分公司總經理高傳凱與東立物流公司董事長洪辰冬代表雙方簽約，交通部次長祁文中及臺灣港務公司董事長李賢義共同擔任見證人。
祁文中指出，臺北港地理位置優越、聯外交通便利，為北部地區最大國際商港，除持續填海造陸釋出港區土地供產業界開發利用外，也是政府部門多項重要產業政策試行之區域，堪稱我國商港業務最多元豐富的首位。
祁次長表示，東立物流公司自九十四年臺北港設置自由港區後就加入成為營運夥伴，從事汽車物流及委外加工業務，利用自由港區優勢，從國外運入汽車引擎、變速箱等關鍵零組件，運至區外多家汽車關聯廠商進行多製程加工、組裝成汽車後運回臺北港出口至國外，一○三年出口車輛達到九萬多輛營運高峰，促使臺北港成為臺灣最重要汽車進出口港，對國家經濟發展功不可沒，相信不久後臺北港汽車產業將有另一番嶄新面貌呈現給國人。
祁次長指出，近年來臺北港不論在港埠建設或貨物進出口吞吐量，均展現優異成績，不僅超越基隆港，更追上臺中港；未來在臺北港與新北市政府密切合作下，定可逐步帶動市港進步繁榮。
他說，最近行政院剛剛於十月十二日通過下一個五年國際商港發展建設計畫，交通部也將投入一百八十五億元，全力支持臺北港開發建設，透過「臺北港智慧車輛產業園區」簽約典禮，讓大家齊心協力再創臺北港轉型與蛻變的契機。
港務公司董事長李賢義則強調，臺北港智慧車輛產業園區包含二座汽車船碼頭，總招商面積達五十九點六五公頃，為臺北港開港以來規模最大之商港法招商案。該園區預計於一一四年下半年啟用營運，除帶動國內汽車供應鏈及物流等相關產業發展外，更以「智慧運籌、物流樞紐」為整體發展目標，推動智慧永續移動產業，可供業者進行車輛進口加值、轉運、生產及研發，擴展境內關外加值轉運，發展自由港區前店後廠營運模式。該園區將成為全臺最大汽車物流園區，年汽車進出口量以五十萬輛為目標，不僅為臺灣汽車供應鏈相關產業注入新能量，也帶動北臺灣整體經濟發展，提升國家經濟動能。
李董事長表示，臺北港近年不斷釋出大範圍港區土地予產業界開發利用，港務公司更配合政府政策推動，積極打造南碼頭區為「離岸風電」及「智慧車輛產業」等二大物流園區；其中離岸風電產業為政府綠色能源轉型政策重要一環，智慧車輛也以綠能電動車為發展目標，臺北港朝向綠色能源港發展，也是未來發展重要定位之一。