二手船交易市場 年底前都將保持強勁 20211020 台灣新生報航運版

【記者周家仰/綜合報導】根據中國大陸相關單位引述,船舶金融律師事務所Watson Farley & Williams合夥人George Macheras認為,二手船交易市場至少在今年底前,都將保持強勁。

Macheras指出,受到國際旅行限制的影響,致使二手船交易面臨困難,進而引發財務及法律問題。船舶經紀商資料顯示,自去年八月至今年八月底,總計有三百多艘貨櫃船出售,總運能超過一百萬TEU,僅較二○一七年的高點低十萬TEU。

克拉克森分析,按照目前速度,到今年底約有超過六%的貨櫃船可能出售,最近三個季貨櫃船交易量都創下紀錄,去年第四季以後,二手貨櫃船交易量已超過八十九億美元,而散貨船平均交易價格達到今年初的兩倍。截至上月底一艘五年船齡的好望角型船的交易價格較去年同期上漲三十八點一%,達到二千七百六十萬美元;巴拿馬型船的價格上漲四十一點四%,達到三千萬美元,靈便型船價格上漲五十二%,達到二千二百三十萬美元。

Macheras強調,老舊船舶中,油輪及乾散貨船較為有利可圖,而對大公司而言,目前造船意義不大,買賣船舶成為較好的選擇,只要促成有需求的買家及願意出售的賣家,就能很快達成交易,不過現階段受疫情影響,船舶交易也存有變數,一旦無法獲得資金時,延後時程恐將演變成財務問題,甚至衍生法律合約糾紛。

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