韓國政府支持本國造船業建造新型環保船及自動化技術領導權
20210913 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據英國航運相關單位表示，韓國政府發布新的「K-Ship計畫」，主要在建立和及持該國作為優質船舶造船廠的領導地位，日前在三星造船廠一次活動上，南韓總統文在寅承諾支持造船業，以確保成為建造新型環保船舶及自動化技術的領導者。
文在寅承諾政府將進一步加強造船業的力量，使其成為無人能超越的世界第一。他強調航運業對智慧船舶的推動及從氨到氫的新技術及燃料，將以實際行動支持該行業確保其成為這些趨勢的全球領導者。
資料顯示，韓國造船商目前獲得所有新低碳排放船舶訂單的三分之二。按照韓國政府的規劃，到二○三○年，環保船舶的市場比率將成長到七十五％。
文在寅提到，韓國為全球推動碳中和做出貢獻，強調造船業是韓國最強大的行業之一，而環保、智能化的浪潮，也是造船業及航運業不可逆轉的趨勢。
韓國在今年上半年收到新造船訂單總數的四十二％，也強調韓國在包括大型貨櫃船在內的優質船舶的領導地位。經統計，韓國造船商收到六十三％的優質船舶訂單及六十六％的環保船舶訂單。
韓國政府制定廣泛措施，主要在提高造船商在行業中的地位，為支持液化天然氣發展，他們計劃到二○二二年建造兩艘液化天然氣加注船，到二○二四年在蔚山開發加注基礎設施。之前韓國承諾在二○二二年至二○三一年間投資超過二億美元用於清潔燃料研究，致力於擴大對氨及氫技術的研究工作。
韓國政府承諾到二○二三年制定新政策，到二○二五年實施法律，以支持自主航運發展，他們目標是到二○三○年在自動駕駛船舶中占有五十％比率。官方計劃工資補貼、支持培訓，造船廠也將為每位新員工提供補貼，並獲得政府資金以資助新技術培訓。為彌補勞動力潛在短缺，並提高造船業生產力，政府並將提升造船廠自動化技術，包括焊接機器人。