日研發無人貨櫃船 目標2025年投入
20210908 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸相關單位表示，日本正著手研發沒有船員也能行駛的無人貨櫃船技術，目標是在二○二五年以前投入使用。
消息指出，有鑑於海運業呈現人手嚴重不足的情況，日本郵船（NYK）等三十家公司所組成的團隊，正著手研發無人貨櫃船。該團隊上週四在日本千葉市美濱區展示剛開發完成的專用設備，藉由此一設備，可透過全球衛星定位系統（GPS）監視貨櫃船位置，掌握航線上是否有潛在事故風險等。另，假使發生緊急狀況時，可在專用設備的操控座位上切換成手動行駛，以避免發生事故。該團隊預計在明年二月從東京灣至伊勢灣，進行貨櫃船試航。
業內人士坦言，日本航運業年齡結構逐漸老化，等到現有船員退休後，將面臨人手不足的問題。一項統計顯示，日本近洋船舶船員超過一半年齡都在五十歲以上，而六十歲以上的船員也超過二十％。日本法律規定，該國國內運輸船不可任用外籍船員，隨著未來幾年年紀大的船員退休，人手不足的情況將更為惡化。
為因應此一情況，日本電信公司NTT Docomo與日本郵船等多家企業預計透過5G技術建造無人船，將航運作業自動化，此一無人船計畫，設定在二○二五年讓無人船成功出航，二○四○年在近洋運輸的船舶中，讓所占比率達到五十％。