全球造船業最新月報 出爐 20210824 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸相關單位引述，克拉克森最新資料統計（截至二○二一年八月七日），二○二一年七月全球新簽訂單一百二十二艘，總計四百三十二萬三千五百二十九CGT，與今年六月全球新簽訂單一百六十九艘，總計四百九十九萬零八百三十CGT相較，數量較上月減少四十七艘，修正總噸下降十三點三七％；與去年七月全球新簽訂單五十一艘，總計一百零二萬三千九百九十CGT相比，增加七十一艘，修正總噸上升三百二十二點二二％。
以船型分析，貨櫃船三十四艘，總計廿八萬七千二百七十二TEU；散貨船三十四艘，總計二百八十二萬八千七百二十載重噸；油船三艘，總計三十八萬五千載重噸；化學品船三艘，總計十萬五千八百載重噸；液化氣船廿三艘，總計三百八十八萬六千立方公尺；其他船型十艘，總計二十五萬二千五百四十四CGT；海工船十五艘，總計五萬九千三百六十六CGT。從訂單類型，貨櫃船新簽十二艘超巴拿馬型貨櫃船、十四艘巴拿馬型貨櫃船、一艘次巴拿馬型貨櫃船及七艘靈便型貨櫃船；散貨船新簽五艘好望角型散貨船、十五艘巴拿馬型散貨船、六艘大靈便型散貨船及八艘靈便型散貨船；油船新簽三艘阿芙拉型油船。