巴西出售5港口特許經營權 20210819 台灣新生報航運版

【記者周家仰/綜合報導】根據中國大陸相關單位引述,巴西聯邦政府表示,巴西正著手推動將該國主要基礎設施,包括港口及許多碼頭私有化營運計畫,出售港口特許權以刺激投資。

消息指出,巴西出售經營特許權的策略,主要在吸引企業參與改善巴西基礎設施,包括港口、鐵路、機場及高速公路,希望透過公司向政府支付營運設施的費用,並承諾進行大量投資,以提升基礎設施,進一步協助巴西改善落後經濟。

業內人士透露,透過特許經營權出售,預計到二○二二年底,巴西可以為一百個基礎設施項目,獲得超過五百億美元的投資承諾。

巴西政府希望透過基礎設施特許經營權轉讓,帶動港口、鐵路等交通單位營運活力,促使巴西經濟強勁成長。據巴西國家水路運輸局報告,今(二○二一)年前六個月巴西港口貨運量成長超過九%,港口總計處理五點九一億噸貨物,鐵礦及石油成長最快。該機構預測,今年下半年港口運輸量將持續成長至超過六點二六億噸,預計今年全年將超過十二億噸,較去年成長五點五%。

巴西聯邦政府八月十三日表示,在最新一輪拍賣中,政府已收到約七百五十萬美元,北部三個港口特許權投標,而基礎設施部及國家水路運輸署則簽署北部五個港口碼頭的合約。政府於二○二一年四月為其舉行拍賣,其中包括伊塔基的四個內陸液體碼頭,用於儲存石油產品及南部沿海港口佩洛塔斯(Pelotas)及該地區唯一處理伐木及紙漿產品的港口,此合約對港口的投資總額約為一點一五億美元。

巴西聯邦政府八月十七日透過基礎設施部及國家水運局(Antaq)就五個港口的特許經營權轉讓舉行合約簽署儀式。

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