臺北港迎接二萬四千TEU級超大型貨櫃船「長範」輪到港。（圖：基隆港務分公司提供）
臺北港2萬4千TEU超大型貨櫃船長範輪到港
20210810 台灣新生報航運版
臺北港迎接二萬四千TEU級超大型貨櫃船「長範」輪到港。（圖：基隆港務分公司提供）
【記者陳維強、周家仰／台北報導】 2021/08/10臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司所轄臺北港於本（八）月八日喜迎二萬四千TEU級超大型貨櫃船「長範（Ever Ace）」輪到港。
基隆港務分公司強調，長榮海運公司訂造之二萬四千TEU級超級貨櫃輪（ULCS）今（一一○）年七月開始陸續交船，首艘「長範」輪於八日首航臺北港，是目前全世界營運中超大型的貨櫃船之一，同時也是歷年來靠泊臺北港、臺灣各國際商港噸位最大的貨櫃船。臺灣港務公司特別派遣拖船進行噴水儀式，並特別致贈首航紀念牌，迎接這艘「超重量級」的超大型貨櫃船進港，也為臺北港的營運，開啟嶄新的一頁。
基隆港務分公司說明，「長範」輪於八日下午四時在兩位引水人引領及四艘拖船協助下，順利進港靠泊臺北港北六號碼頭裝卸貨櫃。該輪船長四百公尺，船寬六十一點五公尺，甲板相當於四座足球場大小，載重噸約廿二點五萬噸，可裝載二萬三千九百九十二TEU（二十呎標準貨櫃），航行速度可達廿二點六節，堪稱移動式的海上大型貨倉。該輪目前配置於長榮公司的遠東―歐洲航線，彎靠港序為青島、上海、寧波、臺北港、鹽田、鹿特丹、費利克斯托、漢堡等港口，回程並將彎靠丹戎帕拉帕斯及高雄港，本次到港裝櫃約二千TEU。
基隆港務分公司強調，臺北港貨櫃碼頭是由國內三大知名航商，長榮、萬海及陽明所合資成立的台北港貨櫃碼頭公司投資經營，自九十八年啟用營運以來，即投入自動化作業系統，致力提供高效率裝卸服務，貨櫃裝卸量逐年成長，過去三年平均約一百六十萬TEU，今年上半年貨櫃裝卸量累計已達一百零一萬TEU，預估全年有機會突破二百萬TEU。
基隆港務分公司補充，臺北港目前已啟用四席貨櫃碼頭，泊位長度計一千三百七十七公尺，水深達十六公尺，是臺灣北部唯一可供多艘萬TEU級貨櫃輪同時靠泊作業的港口，且接近大臺北都會區，貨源充沛，距離桃園國際機場僅約廿五分鐘車程，為臺灣唯一具備發展海空聯運優勢之國際商港。此次世界超大型之一的貨櫃輪彎靠，象徵臺北港貨櫃儲轉業務發展，將邁入嶄新紀元。