【記者陳維強／台北報導】海攬公會昨（二十九）日舉行「長賜輪擱淺事故分析與法律保險課題」線上研討會，由理事長陳木枝、教育組召集人林毓桂及副召集人黃石主持，邀請新安東京海上企劃部經理王昭文、亞洲資本再保集團大中華區負責人邱展發主講，包括航港局副局長陳賓權、臺灣港務公司高級研究委員劉詩宗、長榮物流董事長邱顯育與會。（圖／海攬公會提供）
本次研討會為首次線上舉行，報名非常踴躍，吸引逾百會員報名上線。有關併櫃若有個別貨主不付擔保金／想棄貨／想退運等情況應如何處理？會中提到，由於承攬業務的承攬業者，是對個別貨主簽個別承攬運送契約，針對個別的承攬、運送契約，都有自己的主張，可以提出來跟船公司進行協商。
長賜輪事件目前雖已達成賠償協議，也將在七月底抵達鹿特丹港口，但對貨物與船舶的風險與保險課題，包括如果是CONSOL併櫃櫃，如有個別貨主不付擔保金、想棄貨或退運等情況應如何處理，因延遲交貨造成理賠，賠償金的具體辦法，以及超大型貨櫃船（VLCS）、極大型貨櫃船（ULCS），乃至於極大巨無霸型貨櫃船（Megamax）、超極大巨無霸型貨櫃船（Gigamax），甚至超超極大巨無霸型貨櫃船（Terramax）等巨輪建造時，各船公司如何思考在狹窄水道（如港內或運河）航行，仍是會中提出的關注議題。