智慧船舶技術發展 面臨核心設備配套等問題
20210716 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】中國船舶集團所屬上海船舶研究設計院及上海張江（集團）公司本（七）月十日共同主辦「AI賦能海洋智慧船舶創新論壇」中，中國大陸船舶力學與船舶工程學者認為，中國船舶與海工裝備產業面臨核心設備配套能力弱等問題。
學者於論壇中指出，這些問題與挑戰，包括船舶總裝建造能力強，但核心設備配套能力弱；綠色生產技術弱，單位造船噸位平均能耗、材耗、工耗與排汙量落後於全球先進國家水準。
船用動力、配套設備製造是產業鏈中的缺點之一；船用電子資訊設備是中國大陸產業鏈中的缺點之二；海洋裝備智慧化的基礎零件則是中國產業鏈中另一項缺點；船舶裝備本身及製造業的數位化智慧化水準落後其他運載裝備；產業智慧傳播標準法規與測試條件建設較為落後。
學者認為，船舶智慧化的根本不在追求無人化，而是提高船舶航行營運的安全、可靠性及經濟環保性。
此一論壇中，中國大陸學者表示，智慧船舶技術發展，要克服三大難題；包括提高安全可靠性及環保性，須全面提升船舶功能系統的智慧化水準。其次，要確實發展智慧船舶基礎技術，彌補在物理、化學、生物量感知基礎技術，船用觀通導航設備核心技術等。其三，要強化基礎條件建設，使介面、網路與通信的法律法規等智慧裝備資訊能夠統一，提升岸海鏈結、船舶資料、控制系統的網路安全防護法規，建設智慧技術試驗船，加強實用考核驗證條件等。