BV新白皮書：減少船舶排放 20210715 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據英國航運相關網站表示，法國船級社―必維國際檢驗集團（Bureau Veritas，簡稱BV）最近發布一份白皮書引述，國際海事組織（IMO）制定減排目標，包括到二○五○年與二○○八年相比，每年溫室氣體排放總量至少減少五十％的整體目標，此為全球能源轉型的一部分，航運業面臨在未來十年內，為保護環境而減少碳排放的重大挑戰。
Bureau Veritas此一白皮書（The white paper）主要在簡要概述IMO有關減少新船及現有船舶溫室氣體排放的最新要求，包括所定義的公式及其應用的初步結果。它敘述選定的IMO修正案對MARPOL公約附則VI的應用，該修正案要求船舶採取技術及操作方法來降低其碳強度。儘管能效設計指數（EEDI）內對新設計船舶的要求已實施一段時間，但對現有船舶的新要求（現有船舶效率指數-E-EXI）肯定會影響其營運，由於減少溫室氣體排放所產生的成本，甚至可能縮短預期使用壽命。
此一白皮書探討現有船舶的最新I-MO規則及目前預計符合EEXI的比率，包括最近海洋環境保護委員會（MEPC）二○二一年六月第七十六次決定的最相關結果。他們還研究這種合規性的差異不同船型間的比例，在CII規則最後確定前，本文還討論新營運碳強度標準的影響。
資料顯示，必維國際檢驗集團（Bureau Veritas，簡稱BV），一八二八年在比利時安特衛普港成立，目前總部設在法國巴黎，是一所國際檢驗、認證集團，從成立至今，必維國際檢驗集團的服務網路覆蓋一百五十幾個國家。