新加坡連8年居全球領先航運中心
20210714 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據英國航運相關網站引述，波羅的海交易所（Baltic Exchange）一份新報告顯示，新加坡已連續第八年被評為全球最大的航運中心。
這份報告顯示，新加坡之所以成為全球領先的航運中心，主要是港口規模、國際船舶經紀人、金融家、律師、保險公司數量及政府支持政策而被評為最佳地點。
新加坡海事港務局（MPA）執行長Quah Ley Hoon強調，新加坡很榮幸再次獲得全球海上區位指數的冠軍，這並非一個人的努力，而是許多強大合作夥伴的生態系統奧援，加上港口營運商、合作夥伴、公協會的大力支持，使新加坡的海事運作能滿足航運業的需求，並在COVID-19疫情大流行中發揮作用，持續保持全球供應鏈運作不中斷。
Quah Ley Hoon表示，他們將持續與合作夥伴密切合作，提供一整套海事服務，藉以支持航運及海事服務的商業環境，包括因應船員所面臨的直接挑戰、數位化、脫碳及營運能力的轉型。
據悉，儘管受COVID-19疫情影響，但去年全球主要海事中心的相對地位並未改變，倫敦、上海、香港及杜拜是緊接新加坡四個最強勁海事中心。儘管受到COVID-19影響，排名前十名的地點自二○二○年以來基本上保持不變，其中包括四個航運中心位於亞洲、四個在歐洲、一個位於中東及一個在美國。
這項排名考慮港口因素、貨物吞吐量、起重機數量、貨櫃泊位長度、港口水深、船舶經紀、船舶管理、船舶融資、保險、法律及船體承保保費等海事支持業務的參與者數量及一般商業環境因素，例如關稅、官方數位服務、管理範圍、營商便利度及物流績效，在全球四十三個地點，新加坡被評分達到九十七點二分。
波羅的海交易所首席執行長傑克遜（Mark Jackson）分析，今年排名是在全球大流行及對全球各地生活、企業遭受嚴重衝擊的大環境下所進行的。儘管面對這些挑戰，支持數十億噸的全球海上運輸的多數員工、設備基礎設施依然強大。他們肯定排名中每個航運中心的地位，因為它們在促進全球供應鏈正常運作，都發揮不可或缺的功能。