【記者周家仰／台北報導】國立臺灣海洋大學輪機工程學系教授、中華海洋事業協會祕書長張文哲（見圖），於船舶控制系統研究傑出，並擔任國際期刊International Journal of Fuzzy Systems副編輯，海事相關成果享譽國際，受邀擔任「二○二一第五屆船舶、海洋與海事工程國際研討會」主席。該研討會國際成員豐富，包括歐美、亞洲各國學者，接受的論文也將被Ei Compendex、SCOPUS等知名資料庫收錄。
張文哲教授指出，由於國際貿易海上運輸占比超過九成，航輪國際發展十分蓬勃，過去十年間海事人才需求不斷提升，加上新冠疫情造成全球人員流動減少，網路使用大量提升，加速「全球化」及「世界工廠」，跨國際商品流通顯得越來越重要，全球貨運需求不斷增加。
海大航輪相關系所畢業即具有參加航海人員測驗資格，通過實習，取得適任證書，船上工作起薪超過十萬元，已有學士學位者想要轉換職場跑道，也有邊就業邊就學的管道，輪機工程學系及商船學系皆提供學士後多元專長培力課程，最快一年半可取得畢業證書，具有參加航海人員測驗資格。
曾任海大教務長的張教授除熟悉國際趨勢，對課程與產業銜接也有一套見解。他表示，海大不僅培育研發、設計、製造、運作及維護的專業人才，由於船舶科技化時代到來，輪機已不是傳統觀念中的黑手，智慧船舶、自動化技術興起，未來不僅是機械維修、駕駛，各項職務會需要較高程度的教育及職能，瞭解通訊、網路及高科技運用，將是必須具備的能力。
二○二一年十二月十至十二日在上海舉辦的船舶、海洋與海事工程國際研討會，主題包含創新的船舶及工程設計、政策與管理及智能導航、通信與水下無人載具技術等，特邀主講者Frederic Dias為美國威斯康辛大學土木與環境工程博士，是波浪流體力學權威學者，其研究對船舶及海事工程的結構設計具有相當影響。研討會官網：http://www.icnaome.org/。