巴拿馬運河放寬過境船舶長度 全球96.8％貨櫃船隊均可通過
20210623 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸相關單位表示，巴拿馬運河管理局（ACP）最近表示，將允許通過巴拿馬型船閘運河船舶最大允許長度增加三公尺，也就是從三百六十七點二八公尺，增加到三百七十點三三公尺，代表全球有九十六點八％的貨櫃船隊，都可通過巴拿馬運河。
消息指出，允許通過船舶的最大長度，將為航運公司提供更大靈活性，以便部署及建造能通過巴拿馬運河更大船舶做出決策。新規定要求超過三百六十七點二八公尺的船舶在運輸過程，需配備一個完全可操作的船首推進器，否則可能會被分配額外的資源，費用由船舶自行承擔，並可能因此造成運輸時程延誤。從加通湖駛入Agua Clara船閘期間，超過長度的船，也將被分配額外的拖船協助，除船舶支付的標準拖船費外，還將收取額外的拖船協助費用。
據悉，巴拿馬運河管理局（ACP）上週還在巴拿馬運河流域最近降雨後，將新巴拿馬型船閘的最大吃水提高到十五點二四公尺，以便增加船舶通過此航路時，所能乘載的貨物量。而這條航路的新巴拿馬型第三套船閘於二○一六年六月廿六日正式啟用，即將迎接五週年。