日神田造船所明年起退出造船業 20210609 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸相關單位表示，位於日本廣島縣吳市的神田造船所最近宣布，在完成一艘三萬八千載重噸三十八型散貨船及二艘一萬九千載重噸十九型近海散貨船交付後，該公司將自明（二○二二）年一月起結束主要的造船業務，轉而專注於船舶維修領域。
神田造船所指出，由於新造船市場長期低迷，加上鋼材價格上漲，該公司預期新造船業務盈利能力很難在短時間內獲得改善，因此打算對此一業務進行徹底重組，未來業務規劃細節將在二○二一財政年中作最後確定。
資料顯示，神田造船所截至今年三月銷售額為一百五十億日元，其中造船業務占八十％，修船業務占二十％。受陸、韓造船業低價競爭影響，過去五年來神田造船所一直處於虧損情況。
神田造船所強調，由於長期以來修船業務一直是穩定的收益來源，未來將集中精力發展具有穩定需求的修船業務，以穩定公司業績。
神田造船所目前有三百名員工，另有數十家合作公司，神田造船所高階主管透露，因公司將大幅縮減業務規模，無法維持現有員工數量，但公司仍在研究具體影響。
資料顯示，神田造船所是日本主要中型造船企業之一，最早在一九三七年作為日本舊海軍指定造船廠神田造船鐵工所而開始營運，二次大戰後於一九四八年改組為株式會社神田造船所，一九五九年開設作為修船廠的若葉工廠。