陽明海運揚明輪 交付營運 20210531 台灣新生報航運版
【記者周家仰／台北報導】陽明海運股份有限公司（下稱陽明海運）全新一萬一千TEU級長租貨櫃輪「揚明輪」（YM Tiptop） 已於本（五）月廿八日竣工交付，為陽明海運全球船隊與營運增添競爭力，更象徵陽明海運不斷進步揚帆，再創卓越。該船將投入遠東-南美東岸SA3航線營運，提供亞洲往返南美洲的高效率貨載運送服務。
陽明海運因應中長期營運發展，透過與專業船東合作方式，布建十四艘一萬一千TEU級貨櫃輪，而「揚明輪」為此系列第五艘交付的新船；該船型可裝載約一萬二千六百九十個二十呎標準貨櫃，配備一千個冷凍櫃插座，船舶全長三百三十二點二公尺，寬四十八點二公尺，最大吃水十六公尺，設計船速可達廿三節，此型船舶配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備，並採用新型雙島式（twin-island）設計，可增加貨物裝載空間，並提高視野性能，透過船舶線型優化達到節能減排環保成效，且船長及船寬較短設計特性，將加速碼頭靠泊效率，也可靈活通行於巴拿馬運河及全球主要港口，使航線配置規劃更具彈性。
此系列貨櫃輪自二○二○年起逐步竣工交付，可加速陽明海運船隊汰舊換新，除使整體船齡年輕化外，亦達到節能省油及降低單位成本的綜效；同時透過船隊船型優化，有利於應變國際情勢與環保法規所造成的航運環境變化，多元化營運船隊發展；近期南美市場貨量穩定，且主要港口設施持續建設發展，隨「揚明輪」投入南美航線，將有助於最大化艙位利用及滿足客戶需求，並深化耕耘南美市場，同時提升陽明海運整體營運績效及運送服務品質。
陽明海運指出，「揚明輪」將於五月廿八日投入亞洲往返南美東岸SA3航線，SA3航線靠港依序為：上海―寧波―鹽田―香港―新加坡―里約熱內盧―桑托斯―巴拉那瓜―納韋甘蒂斯―蒙特維多―布宜諾斯艾利斯―里奧格蘭―納韋甘蒂斯―巴拉那瓜―桑托斯―新加坡―香港―上海。