船員換班危機未決 分析師：忽視權益將離開航運業
20210520 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸相關單位表示，全球船員換班危機自去年COVID―19爆發以來，一直受到航運業的重視，不過至今仍未獲得妥善解決，有航運分析師認為，若持續忽視船員權益，將會使其離開航運業。
消息指出，截至目前為止，僅有四十五個國家承認船員為「關鍵從業人員」，有更多國家採取中立態度，甚至部分國家拒絕正視船員的權益。
有多名航運從業人員認為，持續的冷漠，正在讓船員換班的矛盾升級，加上各國缺乏統一及明確共識，使船員權益無法獲得保障，這將使船員的心裡焦慮感更加嚴重，感覺自己被邊緣化、被忽略，甚至被遺忘。
業內人士表示，在疫情於全球廣泛傳播的時刻，船員們堅守崗位，致力於維持供應鏈穩定，其貢獻早已超越其職責，並獲業內一致肯定，不過時至今日船員換班問題，仍未獲得妥善解決，也沒有相關政策維護其利益。事實上維護船員最直接的作法，就是設法讓船員獲得優先接種COVID―19疫苗的機會，並在進行核酸檢測（PCR）過程，提供完善醫療設施及隔離地點所需要的食物及住宿。
截至目前為止，Fleet Management公司旗下僅有五％的印度籍船員注射第一劑疫苗，不到一％的印度船員注射第二劑；而在菲律賓，由於先前放棄採購其他國家的疫苗，該國船員疫苗接種率幾乎為零，對此該公司正積極尋求解決方案。
航運界人士提醒，目前全球疫情仍未平息，航運業目前所面臨的危機，將不只是船員換班的問題而已，而是船員此一行業，恐將後繼無人，亟待各方聯手尋求解決的良方。