馬士基未來4年既定戰略：創造價值加速轉型
20210513 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸航運相關單位引述，馬士基航運（（APM―Maersk）首席執行長史高（Soren Skou）及其管理團隊回顧該公司轉型進展，並規劃下一階段（二○二一至二○二五年）發展目標，將一如以往，以客戶為中心，發展數位化解決方案，並致力於創造價值，加速轉型。
馬士基航運過去幾年獲得良好的業績表現，實現成長，該公司積極成為綜合的貨櫃物流企業的發展戰略，不斷受到驗證，旗下三大業務，將再接再厲達成協同發展。
史高指出，他們正根據既定戰略，帶領馬士基實現轉型，認為公司已取得一些績效，但轉型尚未完成，對全球碼頭到碼頭的運輸，還有很多市場契機有待開發，目前公司投資資本回報率超過七點五％，有鑒於二○二一年業績表現良好，他們有信心在未來五年，平均投資資本回報率達到十二％。
史高表示，該公司發展戰略以價值創造（Value Creation Model）為核心，此一理念透過在物流及海運業務間協同發展，為客戶創造價值，並在海運及碼頭業務間發揮財務及營運協同效應，未來該公司海運業務將持續達成穩定業績，作為公司戰略發展的強大後盾，而物流與服務業務的目標，則是實現明顯成長，同時為滿足客戶需求提供新途徑。
在碼頭業務部份，馬士基將致力於提高盈利，並準備在未來五年內，在三十個碼頭投資總計約六億美元，用於實現碼頭自動化，讓公司營運效率得以提升，並透過增加自動化措施，以減少碳排放。
史高強調，將持續透過資本紀律執行公司發展戰略，有鑒於公司的財務實力，能維持穩健的資產負債，並使用現金投資於業務發展、收購、派發股息、特殊分紅及股權回購等。
馬士基海運物流業務首席執行長Vincent Clerc表示，憑藉公司產品組合及在不同行業瞭解到客戶需求，有信心把航運服務業打造成公司發展的引擎，並致力實現十％的有機成長，同時保持息稅前利潤（EBIT）高於六％的水準。
為支持實現有機成長，馬士基在未來兩年資本支出約十億美元，持續透過併購增強物流與服務業務能力，逐步擴大業務規模。