德魯里：新船訂單大增恐將縮短運輸市場繁榮期
20210512 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸航運相關單位引述，英國知名海運諮詢機構德魯里（Drewry）提醒，貨櫃船新造船訂單大幅增加，恐將縮短貨櫃運輸市場繁榮期。
德魯里分析，消費者在疫情期間對商品需求激增，貨櫃供應鏈則因疫情導致效率下降，這些暫時性市場因素，帶動貨櫃航運公司運價及盈利呈現大幅飆升。
德魯里貨櫃研究部高級經理辛尼（Simon Heaney）預計，今年碼頭作業效率不會回歸到正常水準，考慮到貨櫃航運公司的運能管理能力。他預測二○二二年及二○二三年運價仍將保持高點。德魯里並預言，二○二一年全球貨櫃定期航線即期及合約運價都將成長廿三％，此一平均增幅包括回程及區域內航線運價。
辛尼預估，二○二二年貨櫃運價將從二○二一年的高點下降九％，貨櫃運輸業利潤，也將受今年激增的新船訂單所衝擊。他提醒，船東有可能因過度投資新運能，而縮短目前榮景。
德魯里引述相關資料顯示，今年第一季訂造的一百七十艘新船總運能為一百八十萬TEU，已超過二○二○年總量。該機構預計，今年訂單量將創下新紀錄，超過二○○七年二百七十萬TEU，在今年第一季訂造新船中，約有一百一十萬TEU，預計在二○二三年交付，加上先前準備交付的運能，航運界人士擔心會對市場供需產生不利影響。
辛尼分析，這些新船至少需兩年才能交付，無形中增加市場運能過剩的風險。