全球貨櫃港口績效指數 出爐 20210511 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸航運相關單位引述，世界銀行IHSMarkit發布，最新「全球貨櫃港口績效指數」（CPPI），其中亞洲貨櫃港口效率在全球名列前茅，前三名依序：日本橫濱港（Yokohama）、沙烏地阿拉伯的阿卜杜拉國王港（King Abdullah）、中國大陸青島港。
這項調查顯示，西班牙的阿爾赫西拉斯港（Algeciras）是歐洲排名最高的港口，排名全球第十名；斯里蘭卡的可倫坡港（Colombo）是南亞排名最高的港口，排名全球第十七名；墨西哥的拉薩羅卡德納斯港（lazarocardenas）是美洲排名最高的港口，排名全球第廿五名；加拿大的哈利法克斯港（Halifax）是唯一進入前五十名的北美港口；吉布地港（Djibouti）排名全球第六十一名，是排名最高的非洲港口。
IHS Markit指出，關鍵港口性能指標，每個貨櫃的移動時間，凸顯全球港口效率的明顯差異，表現最佳的港口，如日本橫濱港，在港口停靠時，平均只需要一點一分鐘來裝載或卸載一個貨櫃，而在非洲港口同工作量的平均時間是三點六分鐘，時間足足增加逾三倍。
世界銀行首席運輸經濟學家兼區域一體化全球負責人韓弗理斯在五月五日一次網路研討會表示，CPPI樣本數包括全球三百五十一個港口，由託運人所提供，並與IHS Markit分析師的AIS資訊相符合，可追溯到二○一七年，每年涵蓋十八萬次港口停靠及二點四億個貨櫃裝卸。IHS Markit公司海事部副主任穆尼表示，低效率的港口營運將對供應鏈產生直接影響，尤其在COVID-19大流行期間，他們觀察到港口延誤，造成供應短缺及價格上漲；從長遠分析，此種延誤恐怕代表經濟成長將趨緩，許多業者成本也隨之增加，就業機會也將有所減少。