後疫情時代ITF、ICS建議各國應加強合作資訊共用
20210510 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸航運相關單位表示，全球許多國家仍持續面臨COVID―19疫情的肆虐，國際運輸工人聯盟（ITF）及國際航運公會（ICS）最近分別收到幾千份來自船員的陳請信件，這些信件陳述船員目前遇到的真實困境。這些事實顯示，懸掛公約批約國旗幟的船舶、船公司正在違反公約條款。主要問題有三：一、船員在就業協議失效後，繼續留在船上工作且上岸就醫權利不能獲得有效保障；二、剝奪船員原本應享有的被正常遣返的權利；三、船員不能按時或無法享受年假及岸基休假。
消息指出，二○二○年十月一至廿六日，ITF及ICS對《二○○六海事勞工公約》履約情況進行研究發現，疫情期間所有批約國都沒有有效履行大部分公約條款，尤其是成員國間合作、醫療服務保障及船員遣返方面，極大程度損害船員本應享有的權利。
ITF及ICS建議世界各國應加強合作，資訊共用。作為港口國主管機關應及時將本國防疫政策通報船旗國政府，作為船旗國政府應組成針對疫情處理的部門，加強政府間溝通，建立疫情處理的回報機制；針對疫情防控，各船級社可加強合作，制定統一的船舶防疫安全指南，簽發統一具防疫安全附加標誌的入級證書（目前CCS已經簽發），從檢驗機構層面認定船舶的防疫管理體系、船舶衛生保障條件等符合相關要求；也建議航運公司透過航運公會，將此類大範圍突發事件，透過公會形成一整套因應疫情的標準及方案，吸收一些航運公司良好的因應疫情的方式，及時推廣到不同的航運公司及分散到世界各地的船舶。船員若遇到無法順利回國的情況，也可先反映到航運公會，由公會分析原因，採取對策，累積經驗形成一整套的因應措施。