2M聯盟將調整亞洲-美東航線 20210430 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸相關單位引述，「2M聯盟」成員馬士基（APM―Maersk）及地中海航運（MSC）發布公告表示，由於目前供應鏈持續壅塞，為緩解此一情況，將調整其亞洲―美東航線，加速船舶周轉速度，以便客戶妥適安排。
這項公告指出，2M將在亞洲―美東市場，推出一條新航線︱TP23/Liberty航線。新航線掛靠越南頭頓港及中國大陸鹽田港，直達美國查爾斯頓港、薩凡納港及紐約港，同時將於今年五月廿二日自越南首航。
馬士基航運分析，由於薩凡納港持續壅塞，新航線將在掛靠薩凡納港之前，先掛靠查爾斯頓港，與現有航線相比，將縮短亞洲至查爾斯頓港及薩凡納港的運輸時間，有效提高準班率。
調整還包括，對現有的兩條亞洲-美東航線TP17/America及TP16/Emerald，進行港口精簡，調整後的掛靠港序如下：
TP17/America航線：香港港―南沙港―鹽田港―頭頓港―新加坡港―紐約港―薩凡納港―邁阿密港―自由港―丹戎帕拉帕斯港。
TP16/Emerald航線：廈門港―鹽田港―上海港―釜山港―克里斯托巴爾港―薩凡納港―諾福克港―紐約港―新加坡港。
據悉，這已是2M聯盟一個禮拜內第二次調整跨太航線。
馬士基先前曾發布公告指出，由於北美港口持續壅塞及蘇伊士運河壅塞事件等影響，其跨太平洋航線船期在今年嚴重延誤。因此2M聯盟決定，調整十條跨太平洋航線的相關航次，涉及青島港、寧波港、鹽田港、南沙港、廈門港、香港港等港口，從今年五月起開始執行。但TP6/Pearl、TP10/Amberjack、TP88/Pelican等跨太平洋航線，暫不受此次調整影響。