加拿大蒙特利爾港 罷工可能性增
20210326 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據英國航運相關網站表示，由於兩年多沒有合約，致使碼頭工人罷工，使加拿大第二繁忙港口―蒙特利爾港（Montreal）陷入癱瘓，最近有九十九點七一％的蒙特利爾碼頭工人進行投票，拒絕海事雇主協會（Maritime Employers Association）對合約的提議，也就是經過七個月停止罷工期後，蒙特利爾港再次發生罷工的可能性將大為增加。
消息指出，蒙特利爾港碼頭工人工會及雇主協會間經常進行具有爭議的談判，工會代表碼頭工人，碼頭負責處理貨櫃及從石油到化肥及鐵礦等大宗貨物，主要問題起因是雇主協會對碼頭工人的工作日計畫為上班十九天，休二天。工會認為，這對工人的工作權益較為不利。
據悉，蒙特利爾碼頭工人去年七月上班四十個小時，一個月後他們進行為期十天的罷工，對加拿大東海岸的船舶營運造成嚴重衝擊，許多貨櫃船於是轉向哈利法克斯港（Halifax），進而導致貨物積壓，其他港口也企圖要處理所增加出來的貨量。
資料顯示，工會及協會同意進行為期七個月的停止罷工期，雙方進行協商，工人於是重新恢復上班，而新的談判原定由調解單位進行監督。本（三）月初調解人員召集雙方重新參與談判，三月十二日雇主協會提交一份全面的要約，雙方中止談判。最近工會舉行大會，對雇主提議進行表決，遭到九十九點七一％的碼頭工人拒絕，這項投票結果要求雇主回到談判桌。
據加拿大統計局（Statistics Canada）數據顯示，去年沿岸工人罷工所造成的貨物積壓及延誤使批發商在兩個月的銷售中損失將近五億美元。另，加拿大獨立企業聯合會於去年八月所進行一項調查顯示，魁北克有四成的中小型企業因罷工而受到負面影響。
業內人士表示，停工導致有超過二十艘貨櫃船轉向，影響約八萬TEU貨櫃的移動。蒙特利爾港指出，大約要花三個多月的時間才能解決貨物延誤，並恢復正常營運。
碼頭工會透露，儘管工會暫時不打算申請罷工，但建議承運人不妨考慮將船舶轉移到東海岸的其他港口進行裝卸，並建議託運人考慮其他替代方案。