貨櫃超重不得裝船 部分國家嚴格實施VGM檢查 20210323 台灣新生報航運版

【記者陳維強/台北報導】貨櫃超重落水等事件近年時有所聞,包括比利時、孟加拉等國開始實施貨櫃重量VGM檢查。

由於貨櫃超重、重量申報不實導致貨櫃落水、船體斷裂沉沒、碼頭橋吊斷裂坍塌事故頻傳,造成港口、船舶、人員、貨物難以估計的損失。比利時開始檢查VGM正確性,部分船公司已發布通知,此次檢查是根據PTO提供的訊息(海關指定的碼頭貨櫃VGM檢查)隨機進行,涉及進出口和轉運貨櫃,檢查重點主要出口貨櫃,以提高托運人對超重的認知。貨櫃稱重將於四個主要碼頭(PSA869,PSA913,MPET1742和AG1700)進行,並在檢查員在場的情況下使用校準地磅進行,若超出五%公差範圍,將對提單上註明為裝貨方處罰,罰款可能高達五千歐元。

孟加拉海事管理局近期亦已採取行動,嚴格執行對貨櫃重量驗證(VGM)的要求,船舶登記處命令所有相關人員按照《SOLAS公約》的要求遵守VGM要求,並要求港口管理人員在將貨櫃裝船的過程中,分三個階段核查裝載情況。

此外,中國交通運輸部去年六月已頒布相關規則修改決議,提醒超重不得裝船,違者罰款或負法律責任。

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