船公司宣布3月跨太航線停航計畫
20210303 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸相關單位表示，為因應近期航運市場變化，並緩解美西港口壅塞，赫伯羅德（Ha-pag―LIoyd）、達飛輪船（CMA CGM Group）兩家貨櫃航運公司先後宣布，近期在跨太航線上徵收新附加費。
赫伯羅德日前宣布，自本（三）月十五日起，將在從東亞到美國及加拿大的航行，收取綜合費率上漲附加費（GRI），該費用適用於貨櫃、冷藏櫃、儲罐、敞頂櫃等所有類型的貨櫃，收費標準為一百美元／TEU、二百美元／FEU。另，赫伯羅德提前推出旺季附加費（PSS），自三月一日起將於遠東至北歐航線收取八百七十五美元／TEU的PSS。
儘管農曆春節過後，需求有所趨緩，船公司暫停部分航行計畫，貨主及託運人抱怨貨櫃短缺及計畫延誤，但航運公司及貨運代理都樂觀認為，在可預見的未來，運價飆升的貨運量，仍將保持於較高水準。
世界銀行預測，考慮到COVID-19疫苗接種及政府經濟刺激措施，今年全球GDP將成長三點七％，貨運需求依舊強勁，並將使貨櫃帶來挑戰。
地中海航運（MSC）最近發布公告表示，由於中國大陸春節後市場需求減少，自三月一日開始的第九週起，將調整亞洲―北美（美國及加拿大）航線的運能供給，暫停部分航次。
按照該公告，亞洲―北美（美國及加拿大）航線以下航次將停航：
一、Santana航線：三月七日離開鹽田港的UX110A航次，掛靠港序為鹽田港―上海港―奧克蘭港―洛杉磯港。
二、三月廿二日離開奧克蘭的UX113R航次，掛靠港順序為奧克蘭港―洛杉磯港―鹽田港―上海港。
Chinook航線：三月二日離開鹽田港的UK109A航次，掛靠港序為鹽田港―上海港―釜山港―溫哥華港。
三、三月十八日離開鹽田的UK111A航次，掛靠港序為溫哥華港―鹽田港―上海港―釜山港。