▲陽明海運一萬一千TEU級長租貨櫃輪「志明輪」（YM Target）。（圖：陽明海運公司提供）
【記者周家仰／台北報導】陽明海運股份有限公司（下稱陽明海運）為配合農曆新年市場出貨需求及聯盟航線網絡部署，經向船東極力要求後，全新一萬一千TEU級長租貨櫃輪「志明輪」（YM Target）將於今（五）日竣工交付，較原定交期提早三個月，為陽明海運全球船隊與營運更增添競爭力。
陽明海運指出，該船隨即投入跨太平洋美西北PN3航線營運，提供亞洲往返美洲的高效率貨載運送服務。同時為支持台灣客戶對艙位的迫切需求，該公司更特別安排志明輪首航加靠高雄，以紓緩節前台灣貨物運載需求，也期能對台灣出口作業順暢與維持台灣國際貿易競爭力有所助益。
陽明海運因應中長期營運發展，透過與專業船東合作方式布建十四艘一萬一千TEU級貨櫃輪，而「志明輪」（YM Target）為此系列第四艘交付的新船；該船型可裝載約一萬二千六百九十個二十呎標準貨櫃，配備有一千個冷凍櫃插座，船舶全長三百三十二點二公尺，寬四十八點二公尺，最大吃水十六公尺，設計船速可達廿三節，此型船舶配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備，並採用新型雙島式（twin-island）設計，可增加貨物裝載空間，並提高視野性能，透過船舶線型優化更達到節能減排的環保成效，且船身較為短窄的特性，將加速碼頭靠泊效率，也可靈活通行於巴拿馬運河及全球主要港口，使航線配置規劃更具彈性。
陽明海運表示，此系列貨櫃輪自二○二○年起逐步竣工交付，可加速該公司船隊汰舊換新，除使整體船齡年輕化外，也達到節能省油及降低單位成本的綜效；同時透過船隊船型優化，有利於應變國際情勢與環保法規所造成的航運環境變化，多元化營運船隊發展；近期海運市場持續暢旺，導致全球運輸需求急遽攀升，此新型貨櫃輪交付並投入陽明海運船隊，將有助於最大化艙位效用，滿足客戶需求，提升陽明海運整體營運綜效及最優質的運送服務。
陽明海運指出，「志明輪」（YM Target）將於二月七日投入THE聯盟的亞洲往返美西北PN3航線，PN3航線靠港依序為：香港―鹽田―上海―釜山―溫哥華―西雅圖―釜山―高雄―香港。