缺櫃、缺船、塞港 短期恐難解 20210120 台灣新生報航運版
【記者陳維強／台北報導】空櫃回流不暢，海運一櫃難求現象引起相關業者關注，目前海運空櫃主要集中在美國、歐洲、澳大利亞等地。根據南加州海運交易所數據，截至一月十六日，聖佩德羅港至少有三十艘貨櫃輪正等待泊位，而美國最主要港口洛杉磯和長灘港，也有約一萬至一萬五千個貨櫃仍滯留在碼頭，致使洛杉磯港和長灘港貨物運輸幾近癱瘓。
歐美港口貨櫃近況，市場指出歐美空櫃回流不暢，以致貨櫃運價順勢調漲，美國西岸聖佩德灣也出現碼頭貨櫃壅塞，在海上排隊等待進入泊位的貨櫃船，也達到空前擁擠程度。
儘管船公司盡可能釋放運能，以滿足市場急迫需求，惟根據航運數據供應商Alphaliner的資料，從去（二○二○）年六月以來，已超過二百二十萬TEU閒置運力恢復營運，超過六十萬TEU新船交付，增加了有效供給，二○二一年也有超過一百一十萬新船會交付，因此預估約有近四百萬的運力將會投入，以緩解一櫃難求壓力。
由於缺櫃、缺船、塞港何時能解，目前情況仍不明朗，加上歐洲航線受春節前出貨高峰影響，而疫情再起致港口呈現壅堵，貨櫃周轉不暢，運力供需失衡未獲緩解，北美航線亦然，短期內恐仍難解。