疫情、春節前出貨高峰 歐洲、北美航線供需失衡持續
20210119 台灣新生報航運版
【記者陳維強／台北報導】受疫情及春節前出貨高峰影響，歐洲、北美航線市場貨量居高、港口壅塞，加上缺櫃致貨櫃周轉不易，運力供需失衡持續，尚未獲有效緩解。
歐洲航線近期因疫情致港口壅塞，上海港船舶平均艙位利用率持續滿艙，多維持原運價，惟即期市場訂艙價微跌。上海航運交易所統計，十五日上海出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為四四一三美元/TEU，較上期下跌○·九％。地中海航線與歐洲類似，十五日上海出口至地中海基本港市場運價（海運及海運附加費）為四二九六美元/TEU，與上期持平。
北美航線受疫情影響，港口依舊壅塞，貨櫃周轉不易現象嚴重，加上缺櫃未獲紓解，在貨櫃運輸上仍存瓶頸。上海港美西、美東航線船舶平均艙位利用率近滿載，航線運價持穩，即期市場訂艙價微升。十五日上海出口至美西、美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為四○五四美元/FEU、四八○○美元/FEU，美西航線微幅上漲○·九％，美東航線小漲一·一％。
澳洲運輸需求持穩，供需良好，惟各航商裝載率略有不同，出現九成或滿載，上海港船舶平均艙位利用率總體在九成五以上，部分航商小降運價攬貨，即期市場運價小跌。十五日上海出口至澳新基本港市場運價（海運及海運附加費）為二四○六美元/TEU，較上期跌一·八％。
南美疫情嚴重，進口需求量大，航商增開加班船期緩解運力緊張現象，運輸需求高。上海港船舶平均艙位利用在九成五以上，大多班次滿載，部分航商上調訂艙價格，即期市場運價小漲。十五日上海出口至南美基本港市場運價（海運及海運附加費）為八九○七美元/TEU，較上期漲三·二％。