陽明海運好明輪2800TEU貨櫃輪 命名 20201216 台灣新生報航運版

▲陽明海運(股)公司董事長鄭貞茂(前排右八)、陽明海運(股)公司總經理杜書勤(前排右七)、命名人陽明海運(股)公司協理李寶琳(前排左八)、台灣國際造船(股)公司董事長鄭文隆(前排左七)。(圖:陽明海運公司提供)

【記者周家仰/台北報導】陽明海運股份有限公司(下稱陽明海運)昨(十五)日於台灣國際造船股份有限公司(下稱台船)高雄廠舉行二千八百TEU級全貨櫃輪「好明輪」新船命名典禮,典禮由陽明海運董事長鄭貞茂及台船董事長鄭文隆共同主持,並由陽明海運協理李寶琳女士擔任「好明輪」命名擲瓶人,祝福新船一帆風順、班班滿載。

陽明海運指出,「好明輪」為陽明海運委由台船建造的十艘二千八百TEU級全貨櫃輪中第六艘交付予陽明海運的新船,該船型可裝載約二千九百四十個二十呎標準貨櫃,配備有三百五十三個冷凍櫃插座,船舶全長二百零九點七五公尺,寬三十二點八公尺,滿載吃水十一點二公尺,設計船速可達廿一節,採劍艏船型節能設計,可提供卓越的節省油耗表現及流體動力性能,搭配主機採用Low-Load Tuning EGB模式,輔以脫硫塔安裝,可有效率的降低氮氧化物及硫氧化物排放,使船舶更具環保優勢,並符合國際標準,讓船舶在營運之餘,亦可善盡對海洋環境保護的社會責任,達到企業與環境永續雙贏。

陽明海運強調,「好明輪」同時具備智慧資訊架構技術,可於海上服務時蒐集航行大數據,並即時傳送至雲端資料庫,再由監測軟體分析並即時監控、預測船體結構健康度,以確保船舶海上航行安全,獲得美國驗船協會(ABS)智能標章認證與國內中國驗船中心(CR)智慧船舶認證。陽明海運表示,自二○二○年起有六艘二千八百TEU自有船與三艘一萬一千TEU長租船交付,其餘船舶包含四艘二千八百TEU自有船與十一艘一萬一千TEU長租船也將陸續於二○二一至二○二二年間交付,有助於陽明海運營運船隊汰舊換新,提升營運效能與降低成本,更利於船隊管理邁向智慧化及數位化。

陽明海運表示,當前亞洲區間市場受惠於歐美航段需求大增,帶動亞洲區間航段運費上揚,越南更是東南亞市場的主力出口市場,「好明輪」營運後將投入台港越南THX航線,掌握近期運費上揚趨勢,有助於陽明海運進一步提升亞洲航線營運績效。THX航線靠港順序為:卡萊(Cat Lai)、高雄(Kaohsiung)、基隆(Keelung)、香港(Hong Kong)、卡萊(CatLai)、高雄(Kaohsiung)、台中(Taichung)。

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