超前部署 海攬公會研討國貿供應鏈金融創新與變革 20201211 台灣新生報航運版
【記者陳維強/台北報導】台北市海運承攬公會昨(十)日舉辦「國貿供應鏈金融的創新與變革研討會」,會中提到顧問公司Bain預估,二○二六年有六六·四%的信用狀將是透過區塊鏈技術進行。以區塊鏈信用狀搭配數位提單,進口商可提早約四天取得信用狀交易文件,若為即期交易,出口商可提早四天取得貨款,若為近洋交易,進口商可省四天的倉儲成本。
昨日會中,理事長陳木枝(見圖中,陳維強攝)、法規組召集人葉建明(左三)主持,副召集人吳俊澤(右一)及主講人國泰金控區塊鏈團隊負責人楊俊書(左一)、中國信託銀行數位金融處經理黃晟恩(左二)、台北金融研究發展基金會蔡明欽博士(右三),王肖卿博士(右二)亦出席參與。
國泰金控數數發區塊鏈團隊負責人楊俊書指出,透過區塊鏈技術支援的通用平台,金融業的貿易融資數位化、海運業的提單數位化都正在發生,海運承攬業有必要作進一步因應。
中國信託銀行數位金融處經理黃晟恩針對信用狀與提單數位化指出,目前貿易融資區塊鏈平台康拓(Contour)是由國際銀行團共同發起建立涵蓋五大洲的區塊鏈貿易融資平台,可用單一平台操作與不同銀行的交易,已有二十家以上銀行參與其中,大量使用信用狀的國際企業皆積極參與,如美國嘉吉(Cargill)、澳洲力拓(Rio Tinto)、巴西淡水河谷(Vale)、中國寶武鋼鐵集團、南京鋼鐵、越南Hoa Sen Group、泰國SCG等。