港務公司落實國際商港通行證E化、無紙化 推動實名制 20201029 台灣新生報航運版
▲高雄港34號碼頭管制站設置記錄進出人員電子設備,使人員留下實名紀錄。(圖:臺灣港務公司提供)
【記者周家仰/綜合報導】臺灣港務股份有限公司(簡稱港務公司)表示,自COVID-19(武漢肺炎)疫情爆發前,該公司即配合中央流行疫情指揮中心指示,超前部署提前啟動港區緊急應變機制,積極辦理各項港口防疫工作,其中包含推動進出各國際商港港區通行證E化作業,將目前使用的紙本證件逐漸取消,改以可電子感應的RFID證取代,以有效執行各港區邊境管理,杜絕疫情傳播與蔓延。
港務公司職業安全衛生處指出,申請RFID卡片工本費原本為一百二十元,為使申請業者更加踴躍,自今(一○九)年十月一日起由高雄港率先試辦申請卡片免費,試辦期間至明年六月。
港務公司表示,國際商港港區自動化門哨系統,自民國九十三年第一座自動化車道啟用以來,已滿十五年,提供人、車、貨櫃進出國際商港管制區及自由貿易港區每日二十四小時不中斷的自動比對稽核服務。隨著科技日益精進及普及,門哨系統也持續完善相關功能,提供更即時便利的服務;此次因應疫情配合指揮中心實名制目標,推動港區通行證「E化、無紙化」作業,規劃於轄管各國際商港增設電子紀錄設備,為確保港區人、車通行均能留下電子紀錄,於今年啟動人工車道管制精進計畫,於人工車道增設感應設備,其中「RFID讀取器」可感應RFID通行證或eTag、「OCR讀取器」運用攝影機OCR辨識技術取得車牌及櫃號;及「條碼讀取設備」可掃描身分證或二維條碼,使進出港區的人員及車輛皆可留下紀錄,以利日後追查。
港務公司強調,未來隨著AI人工智慧科技應用趨勢日益提升,將導入AI車型辨識功能,提供除車號、櫃號文字訊息外,更多車型、車種、貨物類別等影像辨識資訊,持續朝向加強人工智慧運用拓展;軟硬體設備逐漸完善,門哨系統將與關務署、警政署及移民署等單位進行資料介接,預期提供更多功能應用,期許有效提升港區安全控管及營運績效。