貨櫃船運能恢復 致市場反彈受阻 20201028 台灣新生報航運版
【記者周家仰／台北報導】根據英國線上船舶數據供應商VesselsValue表示，當前正逢旺季運費價格大幅上漲後，預估今年第四季收益將有所下降，隨著更多完成洗滌器、壓艙水處理系統改造的船舶，及現處於閒置狀態船舶陸續返回貨櫃運輸市場，明年市場反彈趨勢，恐將遭受一定阻力，更大規模的復甦，預計會在二○二二年出現。
VesselsValue指出，隨著美國逐漸放寬防疫限制，同時更多商品消費轉至線上進行，今年七月至八月跨太平洋東行航線，出現強勁成長趨勢。亞洲拆船市場重啟後，近幾個月貨櫃船拆船活動有所增加。今年八月九千六百TEU的Sine Maersk（一九九八年建造）被送往土耳其進行綠色環保拆船，該船是歐登賽造船廠建造總計廿五艘系列船舶中的一艘，同時也是至今被拆除的最大貨櫃船；船舶閒置率至五月達到十一點五％比率很高，八月則降至三點八％，與往年同季水準基本持平。
該機構航運分析師認為，COVID―19疫情給美國史上最長時間的經濟擴張期按下暫停鍵，美國消費者信心及零售業在經歷四月份暴跌後，進入夏季出現大幅回升，隨著美國放寬防疫限制，並推出經濟刺激措施，消費者需求，尤其是耐用商品需求得以恢復。今年因燃油價格較低，大量貨櫃船選擇改道繞行好望角，以避免蘇伊士運河費用，船舶航行距離增加，降低運能供應，但此一情況，明年可能會有所變化。