兩大航商：未來幾個月貨櫃短缺將面臨挑戰 20201006 台灣新生報航運版
【記者周家仰／台北報導】根據中國大陸相關單位引述，全球兩大航運公司馬士基航運（APM―Maersk）及赫伯羅德（Hapag―LIoyd）都認為，由於太平洋市場正夯，數月來市場上一直存在貨櫃短缺問題，尤其是四十呎長的大型貨櫃，更是一櫃難求。
德國航運公司赫伯羅德（Hapag―LIoyd）指出，貨櫃短缺主要與全球貨櫃船隊達到一個新水準有關，獲取足夠空櫃問題，預計將持續幾個月，目前全球約有七成以上貨櫃，都裝著貨物或正在運輸貨物，貨櫃供應在未來幾個月將面臨挑戰，似乎沒有任何跡象顯示此種情況有可能改變。
赫伯羅德進一步表示，最新情況發展，將導致部分地區貨櫃短缺，也不得不相對放寬商業機會，重新分配或訂購更多貨櫃。
DHL認為，這是因貨櫃航運公司已重新分配許多空貨櫃，部署於中國大陸及北美之間，由於目前呈現高運價，每個貨櫃在這些航線，都相當有利可圖。
赫伯羅德強調，由於目前貨櫃供不應求，將投資新造貨櫃及租賃貨櫃，為COVID―19疫情逆轉作好準備，同時將貨櫃重新分配到最需要的區域，不過目前此一努力實際上受到延誤，因為從遠東等地恢復的船舶，需要六至十週才能抵達目的地，進行載運貨物，及多餘的空貨櫃。