▲全國船代會舉行「第十一屆第二次理監事聯席會議」。 （圖：全國船代會提供）
【記者周家仰／台北報導】中華民國船務代理商業同業公會全國聯合會（簡稱全國船代會）上（九）月廿九日下午舉行「第十一屆第二次理監事聯席會議」。此次移師台中，是由台中市船務代理公會理事長朱大明提供行政支援，會後並宴請全體理監事及台中公會理監事，航港局中部航務中心、關務署台中關及移民署台中國境台中港分隊均派員出席。
此次會議由全國船代會常務理事黃啟洋（台北市船務代理公會理事長）主持，會中由祕書長包嘉源報告過去三個月以來會務辦理及發展情形，並通過該會候補理事阮少宏正式遞補為理事及聘任包祕書長的追認案。
主席黃常務理事致詞時指出，政府因疫情所推出的紓困案，對我船務代理業的幫助不大，在振興措施方面，亦不易適用。但這段期間，全國船代會理事長阮文欽與各地船代會理事長赴交通部拜會林部長，及台灣港務公司、航港局等高階主管拜會全國船代會時，都強調「危機就是轉機」，期盼政府增加誘因，吸引國際航商增派船舶來台，不但增加港口業務，也增加船務代理業的業務。公會是政府與業界的橋梁，全國船代會願協助政府，透過我船務代理業代理國際航商業務的方式與國際接軌。
會議臨時動議時，台北市船代公會提出其會員公司最近反映，由於港務公司臨時更換帶解纜公司，造成付款對象無法及時變更，在帳務處理上造成困擾一事，希望全國船代會出面協調。
會議中理監事熱烈發言，其中針對船代業者代理離岸風電工作船靠泊碼頭及其須優先靠泊計費方式問題，指出有許多不合理的地方，希望港務公司予以改善。另外有關高雄散雜貨裝卸費的問題、基隆港碼頭配置，及最近高雄港公司TP Net繳費系統，變更以往方式，導致繳款單印出後，即扣除保證金額度，讓業者非常困惱。針對以上所述，主席表示，將由全國船代會進一步與有關單位協調處理，讓船代業者有一友善的操作環境。