艾立運能完成A輪募資 估值達5.7億 20220914 台灣新生報航運版
艾立運能集結不同領域專才,打造新世代物流運輸生態圈,總經理林炫伯(上圖前右四);透過數位運能平台及關鍵核心運輸基礎建設,解決運輸產業痛點。(圖/艾立運能)
【記者陳維強/台北報導】永聯物流開發關係企業艾立運能昨(十三)日宣布以估值新台幣五·七億元完成A輪募資,本輪引進聯訊創投、新光三越百貨、中興巴士集團的指南客運及淡水客運等共同投資。本次募得資金將用於布建第一哩路及中間哩路運輸網絡、拓展冷鏈運輸、全方位優化運輸體驗及延攬跨領域人才。
艾立運能總經理林炫伯表示,過去幾年全通路帶動消費型態轉變、大型倉儲設施興起、企業更重視物流透明度,三個不可逆的趨勢導致市場對第一哩路及中間哩路運輸的期待日益增高。但在現行相對破碎的運輸承運市場中,多數中小型車行缺乏車輛以外的關鍵運輸基礎建設,導致需求與供給缺口擴大。艾立運能將透過軟硬體整合的平台運輸解決方案滿足企業主的需求,並協助夥伴車行升級轉型。
艾立運能成立於二○一八年,以「讓運輸更單純」為品牌核心價值,透過建立數位運能平台及布建關鍵核心運輸基礎建設,打造新世代物流運輸生態圈。
A輪募資引進集結來自多元領域策略投資人,包含聯訊創投、新光三越百貨、中興巴士集團的指南客運及淡水客運等,期將新世代物流運輸理念帶入產業,協助企業為未來擴大部署產業競爭力。
受疫情影響宅經濟崛起,第一哩路和中間哩路運輸仍有強勁需求未被滿足。艾立運能鎖定需求缺口,期透過數位運能平台及關鍵核心運輸基礎建設,提供更好的資源利用率、效率和物流運輸透明度,讓生態圈夥伴更能專注於發展自身專業範疇。
由於運輸業者為物流運輸生態圈中重要一環,缺工、司機平均年齡攀升、司機非年輕人就業選項,是產業共同面臨的問題。艾立運能以司機就職條件為優先考量,創建艾立學院增加司機專業訓練(安全、健康、法律課程等)並提升福利,為司機打造專業、舒適且安全的工作環境,以吸引更多司機加入。
面對物流新時代,艾立運能以永續經營為思考出發點,目前艾立的冷鏈車隊,多數車輛的冷凍機在非行駛狀態但需製冷時,能以純電運轉,明年開始每年將節約超過四二○公噸的碳排放量,相當於一·一座大安森林公園一年吸碳量。人才方面則集結不同領域專才彼此激盪,今年將持續拓展數位運能平台規模,包含招募逾百位司機及擴大冷鏈車隊等多項職缺,打造新世代物流運輸生態圈。