▲捷迅董事長顧城明（右二）與經營團隊。（記者陳維強攝）
【記者陳維強／台北報導】捷迅（2643）董事會通過去年財報，公告一○九年度集團年營收為三七·○二億元，年增一五·○五％，稅後淨利為二·一三億元，EPS達七·一五元，年增五五·四三％，創下連續十一季成長的優良績效，並寫下營收、獲利雙雙破新高，也為掛牌僅五年立下新里程碑。
捷迅董事長顧城明昨（十八）日表示，台灣海轉空運價持續上漲，儘管近期中國大陸空運市場運價有回落跡象，但仍屬短期現象，整體市場長遠來看，運價將維持在一定水平，但也不可能出現疫前的低運價。
捷迅總經理孫鋼銀出，過去一年經營團隊與所有同仁在不畏疫情所帶來的各種艱困挑戰下，業績仍能持續成長，除合作多年的客戶持續穩定出貨及新進客戶訂單的加乘效果外，更陸續簽訂年度專案包機，搭配短期包艙服務等策略，為長期支持的客戶，尋找足夠且穩定的艙位，協助客戶不需受疫情影響而擔憂物流所帶來的不便。
對於全球貨櫃航運碼頭壅塞問題未解，董事長特助楊永華估計，前三季運價應仍處高位。
去年疫情之初，捷迅雖未承接低階防疫物資包機，但並不影響整體業績，相對增設了印度與菲律賓駐點客服，隨時掌握貨況，滿足客戶各類需求，提供更快速應變方案，新增武漢仙桃子公司也在計畫規範中迅速成長。
捷迅認為，一一○年空、海運市況預估仍會持續維持高檔到第三季，運價、貨量也會有一定程度的增加，即使疫情隨著疫苗施打而獲得控制，空、海運也已自去年經驗中摸索出一套因應機制，不致恢復疫情前極低運價水準，亦不影響公司的營收與獲利目標。