全球目前有3百艘貨櫃船閒置 占營運船隊6％ 20230325 台灣新生報航運版

【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸相關單位引述，法國海運諮詢機構Alphaliner表示，全球閒置貨櫃船隊今年首次出現下降，過去兩週減少三十七艘，約十一萬四千三百一十一TEU，達三百艘，運能為一百五十六萬五千六百二十四TEU，占全球營運船隊的六％。

Alphaliner分析，目前由於海運需求下降，貨櫃船運能過剩，其中馬士基航運（APM―Maersk）在運能噸位閒置情況較為明顯。Al-phaliner一項調查顯示，馬士基航運有廿九艘船舶閒置，運能為廿八萬一千四百TEU，其中有十七艘超過七千五百TEU。

馬士基的2M合作夥伴MSC目前則有十三艘閒置船舶，運能為十一萬九千TEU，其中七艘超過七千五百TEU，閒置噸位包括最近交付的全球最大貨櫃船「MSC Irina」輪，運能為二萬四千三百四十六TEU。

Alphaliner表示，在亞洲―北歐航線上，2M是至今為止唯一正式暫停服務的聯盟，即AE1/Shogun環線。THE Alliance與Ocean Alliance則持續取消該航線服務。

Alphaliner指出，對噸位持續需求，使所有NOO（非營運貨櫃船東）現貨船都找到新服務,目前全球只有三艘船可供租用，而二月初為二十艘。新的長期租船包括十艘四千三百TEU巴拿馬型船舶，這些船舶在亞洲開放，並找到新租約。英國倫敦船舶經紀人Braemar也表示，貨櫃船租賃市場正在緩慢復甦。


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