失控的航運產業 報關業盼櫃場改善作業效率、收費勿過浮濫
20220120 台灣新生報航運版
【記者陳維強／台北報導】疫情造成全球經濟活動停滯，連帶影響國際跨境物流鏈，當停滯的經濟活動開始復甦時，在諸多因素下，使得國際跨境物流鏈供不應求，運輸費用節節高升。全國報關公會為業界發聲，期盼貨櫃集散站收費項目勿過於浮濫，亦不宜漫天調漲項目，基於國家整體經濟發展及競爭力，港區民營櫃場應有效執行貨櫃集散轉運。
全國報關公會反映，國際跨境物流鏈重要一環的貨櫃集散站收費項目出現浮濫，進出口業者即成為俎上肉，一紙函文向主管機關備查，任何名目的費用收取即依法有據，但服務品質卻下降且未見有改善意願，希望航政主管單位能體察民情，督促貨櫃集散站業者改善。
業界指出的收費浮濫項目有文件處理費、垃圾處理費、貨櫃巡查費，而漫天調漲的項目則有傳輸費、機器使用費，同時也指出場站營運功能亦有失調現象，例如基隆港區除港務公司自營櫃場外，東西二岸有民營櫃場無法有效執行進出口貨物領交櫃作業，因櫃場設備老舊經常性故障、進出貨櫃超過安全運轉容量，致場內壅塞，衍生出口結關貨櫃收櫃延誤，進口貨櫃不開放提領，惡性循環下，相同問題經常重複發生。
櫃場無法及時拖吊至集中查驗區，以應海關、食藥署、檢疫局、檢驗局等相關機關查驗作業，嚴重延誤邊境通關時效，也讓進口業者承受重大損失，外銷工廠生產時程嚴重延遲，間接影響外銷交貨準確性，當食藥署、檢疫局、檢驗局等相關機關重新派檢需再次繳交臨場查驗費時，卻有推諉不願承擔責任情形。
《投書》失控的航運產業 全國報關公會為業界發聲
新冠病毒初始席捲全球人人自危，造成經濟活動停滯，連帶影響國際跨境物流鏈，待病毒疫苗問世，停滯的經濟活動開始復甦，但因種種因素，使得國際跨境物流鏈供不應求，運輸費用節節高升，供應方也趁勢造成高額營收盈利可觀，但看在同處於國際跨境物流鏈一環的貨櫃集散站，也想方設法找財源，進出口業者就成為俎上肉任其宰割，只要一紙函文向主管機關備查，任何巧立名目的費用收取都是依法有據，收的理直氣壯，但其服務品質卻每下愈況不見有改善意願，希望航政主管單位能體察民情督促貨櫃集散站業者節制。
收費浮濫項目
1、文件處理費
2、垃圾處理費
3、貨櫃巡查費
漫天調漲項目
1、傳輸費
2、機器使用費
場站營運功能失調
基隆港區除港務公司自營櫃場外，東西二岸民營櫃場無法有效執行進出口貨物領交櫃作業，因櫃場設備老舊經常性故障、進出貨櫃超過安全運轉之容量，致場內壅塞，衍生出口結關貨櫃收櫃延誤，進口貨櫃不開放提領，惡性循環相同問題每天重複發生。
有某貨櫃運輸公司基隆港區與台中港區櫃場，無法及時拖吊至集中查驗區，應海關、食藥署、檢疫局、檢驗局等相關機關之查驗作業，除了嚴重延誤邊境通關時效，也讓進口業者承受重大損失，外銷工廠生產時程嚴重延遲，間接影響外銷交貨之準確性，食藥署、檢疫局、檢驗局等相關機關重新派檢需再次繳交臨場查驗費，公司卻推諉不願意承擔責任。
有關台中櫃場查驗拆櫃作業因外包因素，外包商姿態高漲不願配合查驗機關之要求，以致查驗延宕影響通關提貨時效，經屢次反映該公司主管，皆因指揮不動毫無進展。經多次與台中櫃場面對面溝通協調，其所言的改善承諾卻一而再再而三的跳票，毫無誠意可言。
居於國家整體經濟發展及競爭力，港區民營櫃場如無法有效執行貨櫃集散轉運，應予廢照重新招攬優質廠商營運。